تعیین عوارض بر بنزین و گازوئیل برای کمک به زیرساخت‌های جاده‌ای

معاون وزیر راه معتقد است که بهترین راه برای اصلاح زیرساخت‌های حمل‌ونقل، وضع عوارض بر سوخت مصرفی کشور اعم از بنزین و گازوئیل است.

مدیر سایت خبری خیرین و مدیر عامل انجمن خیرین راه و ترابری با هدف ارتباط برای جلب مشارکت خیرین در عرصه رفع نیازهای زیرساختی و منابع مالی موردنیاز حوزه راه و ترابری، تشکیل جلسه دادند.

رئيس مركز تحقيقات راه،‌ مسكن و شهرسازی در مراسم رونمايی از سامانه مديريت روسازی راه‌های شريانی كشور گفت: اگر اعتبار مناسب برای نگهداری راه‌ها در نظر بگیریم هزينه روسازی و بازسازی به‌مراتب كاهش خواهد يافت، اما به جای حداقل ۳ درصد ارزش راه‌ها، اکنون تنها يك تا دو درصد به این امر اختصاص می‌یابد.

معاون وزير راه و شهرسازی با بیان اينكه سالانه ۲ ميليارد دلار برای نگه‌داری راه‌های كشور نياز است تأکید كرد: برای نگهداری راه‌ها بايد در قالب عوارض سوخت، منابع مورد نیاز نگهداری آن تأمین شود و اگر به ازای يك ليتر سوخت ۱۰۰ تومان عوارض فرض كنيم ۶ ميليارد تومان برای منابع پايدار جهت نگهداری راه‌ها تأمین می‌شود.

یک گروه تحقیقاتی از آفریقای جنوبی در کنفرانس سالانه حمل و نقل، فناوری‌ نانو را عاملی برای کاهش هزینه‌های ساخت جاده معرفی کردند.

معاون ساخت و توسعه راههای وزارت راه و شهرسازی گفت: ساخت جاده گچساران به بنادر جنوبی از طرح های مهم راهسازی دولت یازدهم در جنوب کشوربوده که در 2 فاز شمالی و جنوبی در حال اجراست.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به جزئیات تغییرات در اجرای پروژه آزادراه تهران-شمال، گفت: برای جلوگیری از تخریب یک روستا در مسیر، تونل جدید در دست اجرا قرار دارد.