کد خبر: ۲۱۸۱
تاریخ انتشار: ۲۱:۱۴ - ۲۶ مهر ۱۳۹۰ 18 October 2011

توقف يك ساله تكميل پل روگذر كريدور اهواز


نسیم خوزستان -سلامت دوم:انعکاس مشکلات و نارسایی هایی موجود استان، پیگری مطالبات به حق عزیزان خوزستانی، تحلیل و بررسی پروژه های در دست اجرا و يا رها شده عمرانی که تكميل آنها نقش اساسی در پیشرفت و آبادانی اين خطه داشته و می تواند چهره استان را از وضعیت نابسامان كنوني خارج کند همواره جزء اولويت هاي اين نشريه قرار داشته است.


تامین اعتبارات مورد نیاز، مطالعات در خصوص توجیه فنی و مالی، نحوه ارجاع کار به پیمانکاران و اخذ مجوزهای لازم پروژه ها جزء اصول اساسي و اوليه فعاليت هاي اجرايي به حساب می آیند که قبل از انجام هر عملياتي می بایست بدان ها توجه شود و قطعا بی توجهی به هر یک از آنها تبعات سنگینی را به همراه خواهد داشت و موجب طولاني شدن زمان پروژه ها و یا ناتمام ماندن آنها خواهد شد و در نهایت مبالغ هنگفتی از بیت المال را به هدر خواهد داد.


 باید پذیرفت چنین پروژه هایی در استان کم نبوده بطوری که هر از چندگاهی اطلاعات آنها به طور ناخواسته در رسانه ها منعکس و به اطلاع عموم می رسد و با توجه به اينكه این استان هنوز هم محروميت ها و تبعات جنگ تحمیلی را به دوش مي كشد، انتظار مي رود با درايت مسوولين استان اين نقيصه نيز برطرف شود.


به هر ترتيب يكي از پروژه هايي كه در شرف پيوستن به خيل پروژه هاي نيمه تمام و رها شده است، پروژه تکمیل پل روگذر کریدور مي باشد که در صورت اجرا فاز 4 کوی ملت (كورش) را به زیتون کارمندی متصل خواهد كرد و نقش بسزایی در کاهش بار ترافیکی چهارشیر اهواز و کاهش مصرف سوخت خواهد داشت ولي  متاسفانه با وقفه 10 ماهه عمليات اجرايي بيم آن مي رود كه اين پروژه در شمار پروژه های نيمه تمام و رها شده قرار گيرد.


پیمانکار پروژه در خصوص این طرح می گوید: مطالعات طرح توسط معاونت فنی شهرداری صورت پذیرفته و با توجه به اینکه محل احداث پل مورد نظر در منطقه ای قرار دارد که زمینهای آن متعلق به شرکت ملي نفت می باشد مجوزهای لازم نيز اخذ شده است.


امید پور اضافه کرد: تکمیل این پروژه ی 3 میلیارد و 500 میلیون ریالی كه اعتبار آن از محل 2 درصد سهم نفت تامين شده است از تاریخ 7 فروردین سال 89 آغاز و طبق برنامه زمانبندی می بایست ظرف مدت 5 ماه به بهره برداری می رسید اما علی رغم گذشت بيش از يك سال از زمان پیش بینی، پروژه تنها 40 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و يك سال است که به علت اختلاف میان شهرداری و شرکت ملي نفت به طور کامل متوقف شده است!


وی اظهار داشت: از ديگر عوامل اصلي توقف اين پروژه مي توان به عدم پرداخت مطالبات پيمانكار اشاره کرد، به طوري كه از صورت وضعیت دو ميلياردي ارائه شده كه توسط کارفرما نيز مورد تاييد قرار گرفته تنها مبلغ ناچیزی پرداخت شده است كه همین مسئله باعث به وجود آمدن مشکلات عدیده ای شده است.


وی ضمن گله از مسوولان شهر ادامه می دهد: هزینه های بالای نگهداري تجهیزات، مصالح، آب، برق و بلا استفاده رها شدن 70 تن میلگردی که خریداری شده باعث شده تا خسارت زیادی به ما وارد شود از سوی دیگر در صورت تکرار اين روند ساير پیمانکاران نيز تمایلی به انجام کار در اهواز نخواهند داشت ضمن اينكه وقوع چنين مسائلي با اهداف و شعارهای شهرداری در خصوص پیشرفت و آبادانی شهر در تناقض می باشد.


این پیمانکار پروژه ی ناتمام شهرداری خاطر نشان كرد: در حین اجرا پروژه، دچار تغییراتی شد و دستور احداث دو ستون جدید براي پل مذكور از سوی ایستگاه نظارت به ما اعلام گردید، علي رغم ابلاغ اين تغييرات در مبلغ اوليه قرارداد تغييري حاصل نشد و اين در حاليست كه به دليل پایین بودن ميزان برآورد اولیه، تورم و گرانی موجود مي بايست حداقل 70 درصد به مبلغ قرارداد اضافه مي شد که این مسئله نیز مسکوت مانده است. وي در پايان اظهار نمود در صورت حل اختلاف به وجود آمده میان شهرداری و شرکت ملي نفت و پرداخت مطالبات، این پروژه 3 ماهه تكميل و به بهره برداري خواهد رسيد.


 


خواسته به حق اهالي مناطق ذكر شده از مسوولين؛ ادامه روند اجرايي پروژه و جلوگيري از تضييع بيشتر بيت المال عنوان شده است و از مسوولين نظارتي نيز انتظار مي رود موضوع را تا به بهره برداري رسيدن كامل پروژه پيگيري نمايند.


بازدید:۳۲۳