توسعه ظرفیت معابر به ویژه در کلانشهرها، ترافیک زا است

معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازیگفت: نخستین ایده ای که برای رفع معضل ترافیک به ذهن متخصصان شهری در ایران می رسد، گسترش معابر است در حالیکه توسعه ظرفیت معابر، راه حل چالش ترافیک نیست.

معاون فنی و اجرایی وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۱۸ بیمارستان با افزون بر یك هزارو ۳۰۰ تخت از ابتدای سال جاری تاكنون در كشور به بهره‌برداری رسیده است،گفت: بر اساس هدف‌گذاری انجام شده ۴۲ بیمارستان در قالب پنج هزار و ۴۰۰ تخت تا پایان دولت یازدهم به بهره‌برداری خواهد رسید.

رئیس اداره عمران و بهسازی شهری استان همدان از تشکیل نشست تخصصی در باب بازآفرینی با موضوع واکاوی مفهوم بازآفرینی شهری در تجارب جهانی با حضور دکتر ایزدی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت عمران و بهسازی شهری ایران، مدیرکل راه و شهرسازی استان همدان و نمایندگان اعضاء ستاد بازآفرینی شهری پایدار استان همدان خبر داد.

مدیركل راه وشهرسازی استان تهران از تكمیل ۵۰۰ واحد باقی‌مانده از مجموع ۳ هزار واحد شهر جدید اندیشه تا دهه فجر خبر داد.

به گفته مدیرکل راه و شهرسازی استان مرکزی، امسال افزون بر ۶۰۰ واحد مسکونی و تجاری در استان مرکزی جهت استفاده از تسهیلات نوسازی بافت‌های فرسوده به بانک عامل معرفی شده‌اند.

مدیرکل راه و شهرسازی از انتصاب اعضای دبیرخانه جشنواره ساختمان‌های برتر استان قزوین خبر داد و گفت: این جشنواره با هدف ایجاد فضای رقابت مثبت میان جامعه مهندسی و سرمایه‌گذاران در حوزه صنعت ساختمان و ارتقای کیفیت ساخت‌وساز، پنجم اسفندماه هم‌زمان با بزرگداشت روز مهندس برگزار می‌شود.

وزیر راه و شهرسازی در نامه‌ای خطاب به اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهور با اشاره به آماده بهره‌برداری بودن پروژه ۲۱۴ واحدی مسکونی در راستای پیاده‌سازی اقدامات بهسازی محدوده مرکزی تهران پیشنهاد کرد طی ماه آتی این پروژه افتتاح و نیز کلنگ ساخت پروژه ۱۱۴ واحدی توسط رئیس جمهور زده شود.

یگان حفاظت اداره کل راه و شهرسازی جنوب استان کرمان در ارزیابی عملکرد آبان ماه امسال در سطح کشور به همراه یگان حفاظت اداره کل راه و شهرسازی استان خراسان رضوی موفق به کسب رتبه برتر شد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: یکی از اصلی‌ترین مسئولیت‌های وزارت راه و شهرسازی تبیین بازآفرینی شهری در راستای بازخوانی اندیشه ایران‌شهری است که دارای ارکان اساسی تاریخ، فرهنگ و ارتباط ساختاری با آیین مردم است که محور اصلی آن انسان است.

وزیر راه و شهرسازی به تعقیب دو سیاست وزارت راه و شهرسازی مبنی بر تامین هزینه پروژه‌ها از بهره‌بردار نهایی و وضع مالیات‌های ویژه اشاره کرد و گفت: اولین سیاست ما، پرداخت هزینه ایجاد تأسیسات زیربنایی توسط بهره‌بردار نهایی است و در صورت عدم تعقیب آن روند توسعه کشور با مشکل روبرو خواهد شد. به همین خاطر باید سهم مدل‌های آزادراهی به روش BOT نسبت به سایر پروژه‌ها افزایش یابد.