سرپرست شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران(ایران ایر) با اشاره به مزیت‌های هواپیماهای ای تی آر(ATR) در شبکه پروازی این شرکت گفت: براساس قرارداد با سازنده این هواپیماها، ایران ایر هیچگونه مشکلی در تامین قطعات آن ندارد.
اگر تا چند ماه پیش بسیاری از دلواپسان به این موضوع امیدوار بودند که قراردادهای خرید هواپیما از سوی ایران روی کاغذ باقی خواهد ماند و امکان ورود این هواپیماها به ایران فراهم نمی شود اما تحویل هفت هواپیمای برجامی امید آنها را ناامید کرد تا پس از چند هفته سکوت، پروژه جدید را کلید بزنند.
بکارگیری هواپیماهای مسافربری بدون خلبان، بیش از ۳۵ میلیارد دلار در سال هزینه شرکتهای هوایی را کاهش می دهد.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل هوایی کشور، گفت: اینکه هواپیمای ای. تی. ار به علت نقص فنی فرود اضطراری داشته دلیلی بر کنار گذاشتن آن نیست.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری عدم سازگاری هواپیماهای ای.تی.آر با اقلیم ایران را رد کرد.
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به نقص فنی هواپیمای ای تی آر این شرکت اعلام کرد: ایران ایر سعی می‌کند حداکثر تلاش خود را برای تحقق اصل رعایت ایمنی به عنوان یکی از اولویت‌ها به کار گیرد.
سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران:
سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: انجام پروازهای بدون تاخیر و پذیرایی از مشتری در واقع مدل رعایت حقوق مسافر در درجه پایین کیفیت است. آنچه ما انتظار داریم سطح کیفیت خدمات در درجه یک یعنی مشعوف‌کردن مسافر و مشتری است.
از همان 23 تیر ماه 1394 که سند «برنامه جامع اقدام مشترک» موسوم به «برجام» در وین اتریش بین ایران، اتحادیه اروپا و گروه 1+5 منعقد شد، مخالفان زیادی ساز مخالفت به دست گرفتند تا آن را بدون دست‌آورد نشان دهند.
در حالی اوایل تیرماه امسال خبر تفاهم چند ایرلاین داخلی با ایرباس برای خرید ۷۳ فروند هواپیما منتشر شد که عدم اطلاع‌رسانی درباره جزئیات این تفاهم، واقعی بودن خرید هواپیماها را زیرسئوال برده است.
قرارداد تامین مالی ۱/۵ میلیارد دلاری برقی کردن راه آهن تهران - مشهد با حضور مسئولان دو کشور امروز سه شنبه امضا شد.
صفحه از ۲۷
