انتقال مسئولیت ساخت راه‌آهن قزوین ـ رشت به شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران باعث شد گمانه‌زنی‌هایی درباره کاهش اختیارات شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل مطرح شود؛ شرکتی که از نظر منابع مالی دولتی نیز طبق بودجه سنواتی سالانه با کاهش اعتبار مواجه شده است.
کد خبر: ۴۱۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۰۸