جاده‌ها همچنان بزرگ‌ترین قاتل مسافران
تلفاتی که پایین نمی‌آیند
سازه نیوز: براساس گزارش رسمی وزارت راه و شهرسازی از آمار تلفات جاده‌ای در شش ماهه نخست امسال همچنان چند هزار ایرانی نامشان در فهرست کسانی است که در راه‌های مختلف کشور کشته شده‌اند. آماری که هر چند روند نزولی خود را ادامه داده، اما همچنان بزرگ‌ترین معضل در عرصه حمل‌ونقل ایران است.
براساس آماری که وزارت راه و شهرسازی اعلام کرده در آخرین جلسه کمیسیون ایمنی راه‌ها پس از بررسی آمار تلفات جاده‌ای رقم کشته شده‌ها نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهشی ۲٫۳ درصدی داشته است.
این رقم هر چند مانند آمارهای ۱۰ سال گذشته همچنان روندی نزولی پیدا کرده، اما به شدت با استانداردهای جهانی فاصله دارد. تنها در طول شش ماه از سال ۱۳۹۴، هفت هزار و ۲۸۹ ایرانی در جاده‌های کشور کشته شده‌اند که این رقم با سقوط بیش از ۲۰ هواپیمای مسافرتی با ظرفیت مسافری بیش از ۳۰۰ نفر برابری می‌کند.
این آمار در حالی به قوت خود باقی است که در طول ماه‌های گذشته وزارت راه و شهرسازی خبر از برنامه‌ریزی‌های جدید نظارتی به منظور کنترل تخلفات و پس از آن کاهش تلفات جاده‌ای داشته است. رقمی که به نظر می‌رسد به این راحتی پایین نخواهد آمد و در پایان سال نیز باز هم به بیش از ۱۰ هزار کشته می‌رسد.
آمارهای جزیی وزارت راه و شهرسازی اما نشان می‌دهد در زمینه‌ی کاهش تلفات راه‌های روستایی موثرترین حرکت را داشتند. براساس این آمار در جاده‌های برون‌شهری کشور ۴۷۵۴ مسافر کشته شده‌اند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهشی ۱٫۶ درصدی را نشان می‌دهد.
در جاده‌های درون شهری نیز آمار کشته‌ها از ۲۰۰۰ نفر سال ۱۳۹۳ به ۱۹۵۹ کشته در سال جاری رسیده که کاهشی ۲٫۱ درصدی را نشان می‌دهد.
در این بین جاده‌های روستایی موفق شده‌اند با کاهشی نزدیک به ۱۲ درصدی در آمار تلفات از ۶۲۷ کشته در سال گذشته به ۵۵۲ تلفات در سال جاری برسند.
هر چند در تمام شاخص‌های اندازه‌گیری تلفات جاده‌ای روند کاهشی ادامه داشته است، اما کشته شدن بیش از ۷۰۰۰ ایرانی در طول مدت شش ماه به خوبی نشان می‌دهد جاده‌های ایران هنوز بوی مرگ می‌دهند و تلفات قصد پایین رفتن ندارند و شاید بالابردن اهرم‌های نظارتی وزارت راه و شهرسازی بتواند بخشی از آن را کنترل کند.
