در حالی در پایتخت ایران ساخت اتوبان دو طبقه صدر به عنوان یکی از نمادهای شهری موفق از سوی شهرداری معرفی میشود که تجربه جهانی در مورد ساخت پلهای طبقاتی در تقریبا نیم قرن پیش حاکی از تخریب و ممنوعیت این شیوه در شهرسازی را دارد.
کد خبر: ۲۸۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۱