وی به مطالعات انجام شده در خصوص علل حوادث احداث بنا پرداخت و افزود: در صورت اختصاص کمترین هزینه (در قیاس با دیگر هزینه‌های ساخت بنا) و مصرف هدفمند آن می‌توان حوادث جرحی و فوتی کارگران ساختمان را تا ۸۰ درصد کاهش داد.

بهشتی با ارائه آماری درباره وضعیت اجتماعی کارگران ساختمانی، به آسیب‌شناسی تلفات انسانی در حوزه احداث بنا پرداخت و گفت: انتقال آموزه‌های اجتماعی در قالب کلی آن، زمانی خروجی مناسبی خواهد داشت که سطح دانش و سواد فراگیران مکفی و مناسب باشد، در صورتی که بیش از ۵۰ درصد کارگران ساختمانی بیسواد و یا دارای تحصیلات زیر دیپلم هستند.

مدیرکل راه و شهرسازی قم در بخش دیگری از سخنان خود به صدور مجوز برای ۱۴۰ نفر از مجریان ذی‌صلاح استان قم در سال گذشته پرداخت و تصریح کرد: از دیگر معضلات در بخش صنعت ساختمان، ورود صاحبان سرمایه‌ای است که بدون لحاظ نمودن اصول علمی و تخصصی احداث بنا و عدم بکارگیری مهندسان و مجریان ذیصلاح اقدام به ساخت سازه‌های ساختمانی می‌نمایند.

وی افزود: باید مقررات ملی ساختمان را جدی گرفت و با متخلفین برخورد کرد.

بهشتی، ورود نظام مهندسی را از طراحی تا اتمام بنا جهت اجرای مقررات ملی ساختمان الزامی دانست و گفت: تمامی دستگاه‌های ذی ربط در بخش تامین ایمنی محیط کار از جمله ادارات علوم پزشکی، تعاون و رفاه و… می‌توانند در راستای جلوگیری از حوادث سازه‌های ساختمانی در دو بخش سامان بخشی نیروی انسانی و استفاده بهینه از سخت افزارهای مورد نیاز اقدام نمایند.

وی بیشترین درصد قابل توجهی حوادث ساختمانی را مربوط به عدم استحکام بنا در بخش تاسیسات ساختمان از جمله نصب آسانسور دانست و تصریح کرد: عمده دلیل وقوع حوادث تاسساتی ساختمان که متاسفانه به حوادث ناگواری منتهی شده عدم نظارت جدی در اجرای مقررات مربوطه بوده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان قم در پایان با ابراز امیدواری از این‌که مبحث ایمنی ساختمان و بهداشت محیط کار، پیش از اجرا، در طراحی پروژه‌ها دیده شود، افزود: با توجه به اشتغال خیل عظیمی از نیروی جوان و مولد کشور در بخش ساختمان، باید در حفظ این سرمایه‌های راستین کشور مسئولانه‌تر اقدام کنیم.