مدیرکل حفاظت محیط‌زیست خوزستان:
سهم فلرهای نفتی در آلودگی هوای اهواز افزایش یافته است
مدیرکل حفاظت محیط‌زیست خوزستان گفت: در سال‌های اخیر سهم ۵۰ درصدی فلرهای نفتی در آلودگی هوای اهواز افزایش‌یافته است.
احمدرضا لاهیجان‌زاده در جلسه شورای سلامت استان خوزستان، ضمن انتقاد از عدم حضور نماینده شرکت نفت در این جلسه، اظهار کرد: در سال‌های اخیر سهم ۵۰ درصدی فلرهای نفتی در آلودگی هوای اهواز افزایش‌یافته است.
وی افزود: نخستین بار در سال ۸۱ مطالعات آلاینده‌های شهر اهواز صورت گرفت و پس از ده سال این مطالعات توسط دانشگاه علوم پزشکی جندی‌شاپور به‌منظور دست‌یابی به داده‌های جدید تکرار شد و سهم آلاینده‌های شهر اهواز به تفکیک مشخص شد.
مدیرکل حفاظت محیط‌زیست خوزستان عنوان کرد: در آن مطالعات سهم آلودگی صنایع حدوداً ۶۰ درصد، حمل‌ونقل ۳۰ تا ۳۵ و سهم عوامل دیگر همچون آتش زدن مزارع ۵ درصد بود.
وی با اشاره به اینکه در آن سال نزدیک به ۸۵ درصد آلاینده‌های صنعتی مربوط به فلرهای نفتی بود، گفت: جالب است که در جلسه‌ای، نمایندگان شرکت نفت این ایراد را وارد کرده بودند که این مطالعات مربوط به ۴ سال قبل است و این در حالی است که در زمان انجام مطالعات در سال ۹۲ هنوز افزایش تولید نفت و توسعه میادین غرب کارون انجام‌نشده بود و در سال‌های اخیر این آلایندگی‌ها افزایش‌یافته است.
لاهیجان‌زاده افزود: علاوه بر آن، ۲ سال قبل یکی از عوامل مهم آلاینده که نیروگاه رامین بود گاز را جایگزین سوخت آلاینده مازوت کرد و حدود ۴ میلیون لیتر مازوت حذف شد.
وی بابیان اینکه در ۳ سال اخیر تقریباً ۸۵ درصد صنایع بزرگ دیگر نیز گازسوز شده‌اند، اظهار کرد: در این سال‌ها اما فلرهای نفتی افزایش‌یافته و آلودگی‌های آن تشدید شد؛ بنابراین سهم ۵۰ و اندی درصد آلودگی فلرهای نفتی در مطالعات ۴ سال قبل، بیشتر شده است.
مدیرکل حفاظت محیط‌زیست خوزستان با اشاره به مشکلات مربوط به حمل‌ونقل اهواز مانند مترو، تاکسی و اتوبوس‌های فرسوده، گفت: اهواز تنها کلان‌شهری است که پس از گذشت ۱۶ سال خط اول مترو آن نیز به بهره‌برداری نرسیده و گردشگران باید از پروژه مترو به‌عنوان یک مکان تاریخی بازدید کنند.
وی افزود: در هیچ شهر دیگری آلودگی‌های مربوط به فلرهای‌نفتی و آتش زدن مزارع نیشکر وجود ندارد.
لاهیجان‌زاده با اشاره به برگزاری جلسات متعدد با وزیر و دیگر مسئولان وزارت نفت، عنوان کرد: برنامه‌های کاهش آلاینده‌های نفتی به ما داده شد اما مسئولان وزارت نفت با توجیهاتی مثل تحریم‌ها و کمبود اعتبارات، این برنامه‌ها را طبق زمان‌بندی انجام نمی‌دهند.
وی افزود: این توجیهات وزارت نفت ازنظر ما قابل‌قبول نیست. وزارت نفت باید به‌سرعت همچون بحران‌های فوری به این مسئله رسیدگی کند و حداقل در سال نخست، فلرهای اطراف اهواز را برچیند زیرا اهواز دیگر تحمل این میزان آلاینده را ندارد.
مدیرکل حفاظت محیط‌زیست خوزستان با تأکید بر انجام مسیر حقوقی، بیان کرد: علاوه بر برگزاری جلسات با مسئولان وزارت نفت، از سال ۹۳ این موضوع پیگیری قضایی شد اما برای نتیجه‌گیری، این موضوع باید خواست همه مدیران استان باشد و تنها محدود به سازمان محیط‌زیست نباشد.
وی افزود: نخستین بار در سال ۸۱ مطالعات آلاینده‌های شهر اهواز صورت گرفت و پس از ده سال این مطالعات توسط دانشگاه علوم پزشکی جندی‌شاپور به‌منظور دست‌یابی به داده‌های جدید تکرار شد و سهم آلاینده‌های شهر اهواز به تفکیک مشخص شد.
مدیرکل حفاظت محیط‌زیست خوزستان عنوان کرد: در آن مطالعات سهم آلودگی صنایع حدوداً ۶۰ درصد، حمل‌ونقل ۳۰ تا ۳۵ و سهم عوامل دیگر همچون آتش زدن مزارع ۵ درصد بود.
وی با اشاره به اینکه در آن سال نزدیک به ۸۵ درصد آلاینده‌های صنعتی مربوط به فلرهای نفتی بود، گفت: جالب است که در جلسه‌ای، نمایندگان شرکت نفت این ایراد را وارد کرده بودند که این مطالعات مربوط به ۴ سال قبل است و این در حالی است که در زمان انجام مطالعات در سال ۹۲ هنوز افزایش تولید نفت و توسعه میادین غرب کارون انجام‌نشده بود و در سال‌های اخیر این آلایندگی‌ها افزایش‌یافته است.
لاهیجان‌زاده افزود: علاوه بر آن، ۲ سال قبل یکی از عوامل مهم آلاینده که نیروگاه رامین بود گاز را جایگزین سوخت آلاینده مازوت کرد و حدود ۴ میلیون لیتر مازوت حذف شد.
وی بابیان اینکه در ۳ سال اخیر تقریباً ۸۵ درصد صنایع بزرگ دیگر نیز گازسوز شده‌اند، اظهار کرد: در این سال‌ها اما فلرهای نفتی افزایش‌یافته و آلودگی‌های آن تشدید شد؛ بنابراین سهم ۵۰ و اندی درصد آلودگی فلرهای نفتی در مطالعات ۴ سال قبل، بیشتر شده است.
مدیرکل حفاظت محیط‌زیست خوزستان با اشاره به مشکلات مربوط به حمل‌ونقل اهواز مانند مترو، تاکسی و اتوبوس‌های فرسوده، گفت: اهواز تنها کلان‌شهری است که پس از گذشت ۱۶ سال خط اول مترو آن نیز به بهره‌برداری نرسیده و گردشگران باید از پروژه مترو به‌عنوان یک مکان تاریخی بازدید کنند.
وی افزود: در هیچ شهر دیگری آلودگی‌های مربوط به فلرهای‌نفتی و آتش زدن مزارع نیشکر وجود ندارد.
لاهیجان‌زاده با اشاره به برگزاری جلسات متعدد با وزیر و دیگر مسئولان وزارت نفت، عنوان کرد: برنامه‌های کاهش آلاینده‌های نفتی به ما داده شد اما مسئولان وزارت نفت با توجیهاتی مثل تحریم‌ها و کمبود اعتبارات، این برنامه‌ها را طبق زمان‌بندی انجام نمی‌دهند.
وی افزود: این توجیهات وزارت نفت ازنظر ما قابل‌قبول نیست. وزارت نفت باید به‌سرعت همچون بحران‌های فوری به این مسئله رسیدگی کند و حداقل در سال نخست، فلرهای اطراف اهواز را برچیند زیرا اهواز دیگر تحمل این میزان آلاینده را ندارد.
مدیرکل حفاظت محیط‌زیست خوزستان با تأکید بر انجام مسیر حقوقی، بیان کرد: علاوه بر برگزاری جلسات با مسئولان وزارت نفت، از سال ۹۳ این موضوع پیگیری قضایی شد اما برای نتیجه‌گیری، این موضوع باید خواست همه مدیران استان باشد و تنها محدود به سازمان محیط‌زیست نباشد.
بازدید:۶۴۹
منبع: فارس
لینک کپی شد
