نظارت دقیق جایگزین امضای طلایی شود

وی با تاکید بر اینکه تمام متصدیان نظام مهندسی تا زمان انتخابات برای جذب مشارکت مهندسان فعالیت‌های جدی داشته باشند. عنوان کرد: البته این جذب مشارکت باید به‌گونه‌ای باشد که خود مهندسان ایمان واقعی به حضور و مشارکت داشته باشند.

هاشمی گفت: در حال حاضر مهندسان به‌واسطه وجود دغدغه‌های و چالش‌های متعدد در نظام‌مهندسی راغب به حضور در انتخابات نیستند؛ و متأسفانه در طی سال‌های اخیر این موارد به‌صورت کامل و جامع آسیب‌شناسی نشده است.

رئیس شورای شهر تهران بابیان اینکه چالش‌ها موجود در نظام‌مهندسی را می‌توان به 8 بخش تقسیم کرد اظهار داشت: از این 8 بخش 4 مورد شامل درگیر شدن نظام‌مهندسی در فرایند بوروکراسی صدور پروانه و نظارت و افزوده شدن گلوگاه‌های رانت خیز و اعتراض برانگیز در نظام‌مهندسی به فعالیت‌های شهرداری، عدم فرایند کارآمد شفاف و قاطع رسیدگی به شکایات و تخلفات در نظام‌مهندسی، بی‌تفاوتی مجموعه نظام‌مهندسی به تخلفات صورت گرفته درگذشته در پروژه‌های بزرگ و کوچک شهر تهران، احساس بی‌عدالتی و باندبازی در میان اعضای عادی نظام‌مهندسی جز موارد اساسی است که این موارد باید هر چه سریع‌تر حل‌وفصل شود.

وی در خصوص موارد دیگر نیز گفت: انجام نشدن وظایف و فعالیت‌های اصلی یک تشکل مستقل و مردم‌نهاد مثل نظام‌مهندسی، انباشت پول و سرمایه در این سازمان که به‌صورت طبیعی منبع تخلف و رانت می‌شود، پیوند خوردن با جریانات سیاسی و کاهش وجه تخصصی و غیرسیاسی نظام‌مهندسی در دهه گذشته ازجمله مشکلاتی است که بر نظام‌مهندسی کشور چیره شده است.

هاشمی رفسنجانی بابیان اینکه باید سازمان نظام‌مهندسی به جایگاه بالاتری برسد، اظهار داشت: اختیار و قدرتی که به نظام‌مهندسی داده‌شده بود می‌توانست موجب ایجاد تحولی مثبت در صنعت ساختمان و دانش فنی کشور شود؛ اما متاسفانه از این قدرت به نحو مطلوب استفاده نشد.

وی گفت: بر همین اصل تمامی منتخبان باید به شعارهای انتخاباتی خود عمل کرده و لازمه احیای جایگاه واقعی نظام‌مهندسی در جامعه و بین اعضای خود نیز بازگشت به جایگاه مدنی و پرهیز از پیوند زدن خود با بوروکراسی اداری است؛ درحالی‌که ماهیت مدنی این سازمان همین امر است.

هاشمی رفسنجانی در نهایت گفت: نظام‌مهندسی بجای تصدی‌گری و ایجاد امضای طلایی، جنبه‌های نظارتی و رسیدگی به شکایات شهروندان را در خود تقویت کند.