آغاز ریلگذاری راه آهن چابهار-زاهدان با ریل ملی
به گزارش سازه نیوز به نقل از تسنیم،با حضور وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیزبناهای حمل و نقل کشور، نمایندگان مجلس و مقامات استانی ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان از سمت چابهار با ریل ملی تولید داخل آغاز شد.
اوایل تابستان امسال ریل گذاری این خط آهن 628 کیلومتری از سمت زاهدان آغازشده بود.
عباس خطیبی معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در حاشیه این مراسم اظهار کرد: این پروژه در راستای تفاهم نامه وزارت راه و شهرسازی با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا در سال 89 آغاز شد.
وی ادامه داد: در عمل تا سال 93 پیش رفت فیزیکی پروژه زیر یک درصد بوده و فقط در راستای یک استارت اولیه داشتیم. از سال 93 با توجه به اهمیت خاصی که این پروژه داشته و قرارداد فی مابین مبادله و شرایط بهتر شد و روز به روز کارگاهها شکل گرفتند و عملیات اجرایی قطعات به تدریج اضافه شدند.
وی افزود زود: الان در حال حاضر در 8 قطعه پروژه حدود 48 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. کل پروژه 628 کیلومتر است و تا امروز حدود 2200 میلیارد تومان در این پروژه هزینه شده و به جرات میتوانم بگویم مهمترین پروژه ریلی کشور است.
معاون شرکت ساخت با بیان اینکه این پروژه پروژه با سرعت خوبی پیش می رود، گفت: بخش زیرسازی بیش از 63 درصد پیشرفت زیرسازی دارد، حدود سه ماه پیش عملیات ریل گذاری را از سمت زاهدان شروع کردیم تا به امروز حدود 32 کیلومتر عملیات ریلگذاری آنجا انجام شده است.
خطیبی بیان کرد: امروز با حضور مقام عالی وزارت راه و شهرسازی از سمت چابهار ریل گذاری شروع می شود که پیش بینی می کنیم تا 1400 این پروژه را تمام کنیم.
به گفته وی، منابع مالی مورد نیاز این پروژه از محل صندوق توسعه ملی تأمین شده ما طبق مصوبه که داشتیم و مجوزی که مقام معظم رهبری دادند برای این پروژه 300 میلیون یورو تخصیص داده شد و از این 300 میلیون یورو تا حدود 100 میلیون تومان دریافت شده و هزینه شده توی این پروژه 200 میلیون یورویی دیگری هم هست که نزدیک به هشت هزار میلیارد تومان هزینه ای تمام شده آن خواهد بود.
